Lugemisaeg:8 minutit |Autor:YUPSENI meeskond

1. I. Materjal, mis vajub ja see, mis mitte
2. II. Kus PVC vahtplaat elab paadis
3. III. Tihedus otsustab töö
4. IV. Vett täis paak ei riku suletud kambrit
5. V. Lõikamine, kinnitamine, tihendamine: töökoja tegelikkus
6. VI. Millal peaks PVC vahtplaat jääma kuivale maale

Merevineer ja PVC vahtplaat asetsevad põhimõttelise lõhe vastaskülgedel. Vineer on veekindla liimiliiniga puittoode. Liim on veekindel. Puit liimijoonte vahel ei ole. Kui vesi tungib näospooni läbi kinnitusava, vao või ebaõnnestunud epoksükatte, imab puit selle endasse. Imendumine laiendab kiude. Paisumine lõhub epoksiidi. Pragu lubab rohkem vett. Tsükkel kestab seni, kuni vineer kihitub või mädaneb, ja tsükli kiirus sõltub sellest, kus paneel asub-veepiirist kõrgemal, selleks võib kuluda aastaid; selle all või pidevalt märjas pilsiruumis võib kuluda kuid.

PVC vahtplaat on suletud{0}}raku struktuur. Iga rakk on iseseisev mull, mis on suletud oma naabritest ja plaat tervikuna ei saa vett oma südamikusse imada, kuna vee liikumiseks puudub pidev tee. Lõika leht pooleks ja lase mõlemad pooled kuuks ajaks ämbrisse merevette. Lõigatud servad ei paisu, sest plaadi sees ei ole midagi, kuhu vesi saaks siseneda. Test ei ole hüpoteetiline,{5}}meretootjad teevad seda uue materjali hindamisel regulaarselt ja PVC-vahtplaat läbib selle ilma draamata.

Pinnahk on siin oluline. Celuka{1}}töötlusplaadil on kõva, tihe väliskiht, mis toimib sekundaarse barjäärina. Pinnal asuv vesi aurustub või voolab ära. Vaba -vahtplaadi lõigatud serval asetsev vesi pääseb ligi lõikepinna avatud lahtritele. Kumbki plaat ei ima vett oma sisemusse, kuid Celuka pind valab vett tõhusamalt välja kui koorimata serv ja paadiehitaja, kes määrab Celuka märgade{6}}kambripaneelide jaoks, valib õige konfiguratsiooni.

Kõndige läbi paadi vöörist ahtrisse ja kohad, kus paisutatud PVC on vineeri juba asendanud, tulevad nähtavale ükshaaval.

Sisekapid ja kapiuksed. Korpuses olevad merevineerplaadid paisuvad niiskes õhus isegi ilma otsese veega kokkupuuteta. PVC vahtplaat algab tasaseks ja jääb tasaseks. Värv lisatakse materjalile, mitte ei kantakse peale, nii et kriimustatud kapiuks on paksuselt valge, mitte paljastab pruuni puidu valge värvikihi all. Kajuti sisustava paadiehitaja jaoks on iga paneeli kruntimata, värvimata ja tihendamata jätmise aja kokkuhoid vahe nädalase viimistlustöö ja lõikamise ja paigaldamise päeva vahel.

Tekialused ja põrandakatted. Õhuke-leht PVC-vahtplaat, tavaliselt suurema tihedusega, asetseb merevaiba või vinüülkatte all mädanemiskindla substraadina. Plaat loob sileda ja tasase aluse, mis ei telegraafi teramustrit läbi kattematerjali ega paisu, kui kattesse tekib auk. Sama rakendus vineeri puhul nõuab täielikult suletud põhja ja servade töötlemist, mis lisab igale lehele töötunde.

Ahtripeegli padjad ja kinnitusplaadid. Tihe PVC-leht, mis on poltidega kinnitatud mootori kinnitusalusena ahtripeegli külge, jaotab koormuse üle klaaskiu, ilma et see sisaldaks materjali, mis poldi ümber oleva tihendi purunemisel halveneb. Rakendus on struktuurne selles mõttes, et see kannab kinnitusjõudu, mitte selles mõttes, et see asendab klaaskiust paigutust. Paadiehitaja, kes kasutab kinnitusplaadina PVC-d, kasutab seda seal, kus alternatiiviks oli vineer, mitte siis, kui alternatiiviks oli konstruktsiooni südamik.

Sisevaheseinad ja vaheseinad. Mittestruktuursed jaoturid, mis eraldavad sektsioone ilma kerekoormust kandmata, on kerge PVC loomulik rakendus. Plaat lõikab soovitud kuju, pestakse kanalitesse või sulgudesse ja jääb sinna ilma vineeri nõutava serva-tihendamiseta. Vahesein, mis ei kanna kunagi taglase pinget ega kere pinget, on vahesein, mida PVC vahtplaat teenindab ilma negatiivsete külgedeta.

Tihedus on spetsifikatsioon, mis sorteerib ühe PVC vahtplaadi teisest ja paadis määrab tihedusaste, millist anuma osa plaat võib teenindada. Leht, mis sobib pealiskatte jaoks, on vale tekipaneeli jaoks. Allolev tabel kaardistab ühised tihedusklassid merefunktsioonidega, lähtudes iga rakenduse mehaanilistest nõudmistest.

Kaks praktilist märkust, mida paadiehitaja õpib esimese projekti käigus. Esiteks on Celuka{1}}töötlusplaadil kõvem nahk kui sama tihedusega -vahutahvlil ning iga pinna jaoks, mida regulaarselt puudutatakse, millel kõnnitakse või pühitakse, on Celuka õige valik. TheCeluka vs tasuta{0}}vahu võrdlushõlmab üksikasjalikult tootmise erinevust. Teiseks on plaadi tihedus lehe globaalne keskmine; tahvel, mille sisaldus on 0,55 g/cm³, võib varieeruda tolerantsivahemikus ja erinevus on suurem tihedusvahemiku alumises otsas, kus rakustruktuur hõivab suurema osa mahust. Proovi telliv paadiehitaja peaks selle kaaluma ja mõõtma mõõtmeid enne täieliku tellimuse täitmist, sest proovi tegelik tihedus on kasulikum kui tarnija nominaalne hind.

PVC vahtplaadi määravaks eeliseks merekeskkonnas on rakuline struktuur. Iga gaasiga täidetud kamber vahtsüdamikus on suletud kamber. Lõigatud serva või puuritud auku sattunud vesi jõuab ainult nende rakkudeni, mille tööriist avas. See ei saa liikuda läbi tahvli, kuna suletud-rakustruktuuril pole kanaleid, kapillaare ega äravoolu. Saja kruviauguga lehel on augu seinte juures sada märga kohta ja kõikjal mujal täiesti kuiv sisemus. Sama saja auguga merevineer on iga läbiviigu ümber kasvava raadiuse kaudu märg.

Kokkupuude mereveega lisab keemilise mõõtme. PVC on merevees leiduvates kontsentratsioonides inertne naatriumkloriidi suhtes. See ei korrodeeru, ei teki auke ega reageeri kloriididega, mis merekeskkonnas kahjustavad alumiiniumi ja roostevaba terast. PVC-paneeli hoidvad kinnitusdetailid võivad aja jooksul{3}}korrodeeruda, paneel ise seda ei tee. See on materjal, mille paadiehitaja saab paigaldada pilsiruumi, unustada selle viieks aastaks ja leida muutumatuna, kui paat järgmisel korral veest välja tuleb.

UV-kiirgus on muutuja, mis määrab, kas PVC paneel jääb õue või salongi. Tavaline PVC vahtplaat kollastub ja rabeneb pikaajalise otsese päikesevalguse käes. UV--stabiliseeritud koostised-plaadid, mis on ekstrusioonifaasis UV-inhibiitorite ja titaandioksiidiga segatud,-vastupidavad lagunemisest aastatepikkusel välistingimustes kasutamisel. Paadiehitaja, kes ostab avatud tekipaneeli või välisukse jaoks PVC-d, peaks kinnitama, et kvaliteet on UV{6}stabiliseeritud, mitte eeldama, et see on. Thejuhend nelja põhinäitaja kohtaPVC vahtplaadi jaoks katab ühe valikuparameetrina UV-võime.

PVC vahtplaadi masinatele meeldib puit, kuid käitub nagu plastik. Erinevus tabab paadiehitajat, kes kohtleb seda puiduna ja avastab, et reeglid on pisut erinevad.

Lõikamine on lihtne. Peene -hambaga teraga lauasaag, ketassaag, tikksaag või ruuter toovad kõik puhtad servad ilma lõhedeta, eeldusel, et tera on terav ja etteandekiirus on ühtlane. Plaat tekitab pigem peent tolmu kui vineeri jämedat laastu ning tolm kannab staatilist laengut, mis paneb selle pindadele kleepuma. Vaakumtõmbesüsteem ei ole tootmistööde puhul kohustuslik. Celuka tahvlile ruuteri jäetud serv on piisavalt sile, et jätta viimistletud serv nähtavaks, mis välistab serva{5}}liistumise sammu, mida vineer nõuab nähtavale korpusele.

Kinnitamine nõuab teistsugust instinkti kui puit. PVC vahtplaat hoiab kruvi hästi kinni soovitatud tihedusastmete juures, kuid see ei hammusta nagu vineer, sest keerme ümber pole terastruktuuri, mida kokku suruda. Kruvi läbimõõdu jaoks veidi alamõõduline juhtauk ei lase plaadil kinnitusvahendi ümber paisuda. Plasti jaoks mõeldud jämekeermega-kruvid hoiavad paremini kui peenkeermega-puidukruvid. Kõige raskema koormuse -ahtripeegli padja puhul jaotab mootori kronsteini kinnitusplaat-läbi-poldi koos tugiplaadiga kinnitusjõu üle paneeli pinna ja takistab ühe kinnitusdetaili läbitõmbumist. Paadiehitaja, kes puurib juhitava augu, keerab sisse jämeda{10}}keermega roostevaba kruvi ja rakendab läbiviigule meretihendit, on loonud ühenduse, mis ületab vineeriekvivalendi aastates mõõdetuna.

Liimid ühendavad PVC vahtplaadi enda, klaaskiuga ja muude aluspindadega, kuid kõik liimid ei tööta. PVC-tsemendi lahusti-keevitab kahte PVC-pinda samamoodi nagu PVC-toru. Polüuretaanist ehitusliimid seovad plaadi klaaskiu, puidu ja metalliga. Epoksiid seob plaadi enda ja poorsete pindadega. Silikoonhermeetik ei haaku PVC-ga konstruktsiooniliseks kasutamiseks piisavalt usaldusväärselt. Paadiehitaja, kes testib liimi enne kokkupanemist jäägil, järgib reeglit, mida meretöö järgib iga materjali puhul.

Materjal, mis sobib poolele paadile, on teise poole jaoks vale. PVC vahtplaadil on selged piirid ja neid austav paadiehitaja saab materjalist aastaid kasutust. Paadiehitaja, kes neid ignoreerib, saab läbikukkumise.

Kere konstruktsioonikomponendid ei ole PVC vahtplaadi rakendus. Plaat ei ole klaaskiust sandwich-konstruktsiooni põhimaterjal, kuna kere ja teki paigutuses kasutatakse PVC vahtplastist -erinevat erineva rakuarhitektuuriga toodet-. Paadiehitaja, kes loeb andmelehel sõna "PVC vaht" ja eeldab, et see võib asendada vahtkummiga-pakitud laminaadi struktuurse vahtsüdamiku, ajab segi kaks toodet, millel on polümeer ja mis erinevad igas muus osas. Struktuursed vahtsüdamikud on ristseotud-, suure-tihedusega ja loodud vaigu infusiooniks. Laiendatud PVC-vahtplaat on lehttoode mittestruktuursete rakenduste jaoks. Erinevus on kindel ja nende segi ajamise tagajärjed on merel lagunemine.

Kütuse ja lahustiga kokkupuude on teine ​​raske piir. PVC talub vett, soola, kergeid happeid ja leeliseid. See ei talu atsetooni, MEKP katalüsaatorit, tolueeni ega pikaajalist kokkupuudet bensiini ja diislikütusega. PVC-paneel, mida kasutatakse kütusepaagi korpusena või mis on paigaldatud lahusteid hoidvasse kambrisse, pehmendab ja laguneb pinnal. Kahju on keemiline ja pöördumatu.

Tulekahju reiting on kolmas muutuja, mis võib sõltuvalt laeva sertifitseerimisnõuetest välistada PVC vahtplaadi. Standardne PVC-vahtplaat on põlev ega vasta tulekindluse standarditele, mida mõned klassifikatsiooniühingud ja inspektorid nõuavad kaubandus- või reisilaevade suletud sektsioonide jaoks. On olemas leegiaeglustavad PVC-vormingud-, mis saadakse ekstrudeerimisel materjali sisse segatud lisaainetega,-ja paadiehitaja, kelle projekt peab inspektorit rahuldama, peaks enne tellimist kinnitama konkreetse klassi tulekindluse. Õige küsimus ei ole "kas PVC tulekindlaks{6}}on määratud", vaid "kas sellel konkreetsel lehel sellel konkreetsel tootmistsüklil on tulekatse sertifikaat, mis vastab minu inspektori nõuetele."

PVC vahtplaat on materjal, mis teeb paadis teatud ülesandeid ja jätab ülejäänu nende funktsioonide jaoks ehitatud materjalide ülesandeks. Paadiehitaja, kes käsitleb seda-mädanikukindla vineeri asendusmaterjalina siseruumides, teki aluspindades ja mitte-konstruktsioonipaneelides, leiab, et materjal annab täpselt seda, mida andmelehel lubati. Paadiehitaja, kes käsitleb seda universaalse merematerjalina, leiab piirid raskel viisil.

PVC-materjale hindavate laevatootjate kaaslased on järgmisedlaiendatud PVC tööriistade ja viimistlusmaterjalide juhend, mis hõlmab üksikasjalikult töökoja töötlemist, jaPVC vahtplaadi valmistamise juhend, mis selgitab, kuidas ekstrusioonimuutujad mõjutavad lehte, mille paadiehitaja saab. Tihedusnäidiste, tehniliste andmelehtede ja praeguste täitmisaegade kohta meresõiduki -klassi PVC vahtplaadilvõtke ühendust meie müügimeeskonnaga.